Außenansicht

img_Focus_SeiteMaskuline Linienführung, Liebe zum Detail und aufregende Design-Elemente wie der neue Kühlergrill oder auch die markanten Scheinwerfer machen aus dem neuen Ford Focus die ideale Verbindung von Stil und Funktionalität.


Innenausstattung

Autodesk VRED Professional 2014 SR1Der komplett neu entwickelte Innenraum des Ford Focus setzt auf hochwertiges Ambiente – ohne die Benutzerfreundlichkeit aus dem Auge zu verlieren. Clevere Stauraumlösungen sorgen für mehr Freiheit, alle wichtigen Bedienelemente lassen sich mühelos erreichen, um die Technologien intuitiv zu steuern – gut durchdacht bis ins Detail.


Weiter Modelle und Informationen finden Sie auf unserer Webseite asf-autoservice.de/ford.

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Information über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission und Stromverbrauch gemäß Richtlinie 1999/94/EG:

Information über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission und Stromverbrauch gemäß Richtlinie 1999/94/EG:

4-Türer

Motor Leistung kW (PS) CO2-Emissionen kombiniert g/km Kraftstoff-verbrauch kombiniert
(l/100 km)*
Höchst­geschwin­digkeit (km/h) 0-100 km/h (Sek.)
Ecoboost-Benzinmotoren
1,0 l EcoBoost,
5-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

74 (100)

109

4,8

187

12,6

1,0 l EcoBoost,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

92 (125)

110

4,8

195

11,1

1,5 l EcoBoost,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

110 (150)

128

5,6

212

9,0

1,5 l EcoBoost,
Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System

110 (150)

134

5,8

210

n.v

1,5 l EcoBoost,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

134 (182)

128

5,6

224

8,7

1,5 l EcoBoost,
Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System

134 (182)

134

5,8

222

n.v.

Benzinmotoren
1,6 l Ti-VCT,
5-Gang-Schaltgetriebe

63 (85)

139

6,0

172

15,0

Dieselmotoren
1,6 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

70 (95)

109

4,2

182

12,6

1,5 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

70 (95)

98

3,8

182

12,1

1,5 l TDCi ECOnetic – 88 g,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

77 (105)

1,6 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

85 (115)

109

4,2

195

10,9

1,5 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

88 (120)

98

3,8

195

10,5

1,5 l TDCi,
Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

88 (120)

109

4,2

193

n.v.

2,0 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

110 (150)

107

4,1

212

8,9

2,0 l TDCi,
Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

110 (150)

119

4,6

210

8,8

5-Türer

Motor Leistung kW (PS) CO2-Emissionen kombiniert g/km Kraftstoff-verbrauch kombiniert
(l/100 km)*
Höchst­geschwin­digkeit (km/h) 0-100 km/h (Sek.)
EcoBoost-Benzinmotoren
1,0 l EcoBoost,
5-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

74 (100)

105

4,6

185

12,5

1,0 l EcoBoost 99 g,
5-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

74 (100)

1,0 l EcoBoost,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

92 (125)

108

4,7

193

11,0

1,5 l EcoBoost,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

110 (150)

127

5,5

210

8,9

1,5 l EcoBoost,
Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System

110 (150)

134

5,8

208

n.v

1,5 l EcoBoost,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

134 (182)

127

5,5

222

 8,6

1,5 l EcoBoost,
Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System

134 (182)

134

5,8

220

n.v.

Benzin- und Autogasmotoren
1,6 l Ti-VCT,
5-Gang-Schaltgetriebe

63 (85)

136

5,9

170

14,9

1,6 l Ti-VCT LPG1), 2),
5-Gang-Schaltgetriebe, Autogas (LPG)

86 (117)

139 (122)

6,0 (7,6)

193

n.v.

Dieselmotoren
1,6 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

70 (95)

109

4,2

180

12,5

1,5 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

70 (95)

98

3,8

180

12,2

1,5 l TDCi ECOnetic – 88 g,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

77 (105)

88

3,4

187

11,9

1,6 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

85 (115)

109

4,2

193

10,0

1,5 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

88 (120)

98

3,8

193

10,6

1,5 l TDCi,
Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

88 (120)

109

4,2

191

n.v.

2,0 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

110 (150)

107

4,1

210

8,8

2,0 l TDCi,
Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

110 (150)

119

4,6

208

8,7

EcoBoost-Benzinmotoren

Turnier

Motor Leistung kW (PS) CO2-Emissionen kombiniert g/km Kraftstoff-verbrauch kombiniert
(l/100 km)*
Höchst­geschwin­digkeit (km/h) 0-100 km/h (Sek.)
1,0 l EcoBoost,
5-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

74 (100)

109

4,8

185

12,7

1,0 l EcoBoost 99 g,
5-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

74 (100)

99

4,3

12,5

1,0 l EcoBoost,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

92 (125)

110

4,8

193

11,2

1,5 l EcoBoost,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

110 (150)

128

5,6

210

9,1

1,5 l EcoBoost,
Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System

110 (150)

134

5,8

208

n.v

1,5 l EcoBoost,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System

134 (182)

128

5,6

222

8,8

1,5 l EcoBoost,
Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System

134 (182)

134

5,8

220

n.v.

Benzin- und Autogasmotoren
1,6 l Ti-VCT,
5-Gang-Schaltgetriebe

63 (85)

139

6,0

170

15,1

1,6 l Ti-VCT LPG1), 2),
5-Gang-Schaltgetriebe, Autogas (LPG)

86 (117)

139 (122)

6,0 (7,6)

193

n.v.

Dieselmotoren
1,6 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

70 (95)

109

4,2

180

12,7

1,5 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

70 (95)

98

3,8

180

12,1

1,5 l TDCi ECOnetic – 88 g,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

77 (105)

88

3,4

187

12,1

1,6 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

85 (115)

109

4,2

193

11,1

1,5 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

88 (120)

98

3,8

193

10,7

1,5 l TDCi,
Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

88 (120)

109

4,2

191

n.v.

2,0 l TDCi,
6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

110 (150)

107

4,1

210

9,0

2,0 l TDCi,
Ford PowerShift-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System, DPF

110 (150)

119

4,6

208

8,9