Beste Bewertung für den Mazda 6 Facelift

9.11.2018 • News

Beste Bewertung für den Mazda 6 Facelift bei Euro NCAP

Am 24.Oktober 2018 in Leverkusen bekam wieder ein Mazda, bei der strengen Crashtest-Bewertung der Euro NCAP, eine 5-Sterne-Bewertung des diesjährigen Tests. Der Mazda 6 Facelift wird damit von Versicherungsverbänden, Automobilclubs, Euro NCAP und einer Gesellschaft europäischer Verkehrsministerien als eines der sichersten Fahrzeuge ausgezeichnet.

Durch seine Leichtbauweise der SKYACTIV-Body-Architektur, überzeugt diese zu dem Facelift und weist eine höhere Steifigkeit auf. Sehr überzeugend war auch der Fortschritt der Sicherheitssysteme der i-Activsense-Sicherheitstechnologien, diese unterstützen den Fahrer bei der Erkennung potenzieller Risiken und reduzieren die Folgen von Verletzungen oder vermeiden diese sogar. Besonders der verbesserte Fußgängerschutz führten zu einem ausgezeichneten Resultat.

Mazda 6 Facelift 5 Sterne Bewertung

Getestet wurde der Mazda 6 in den 4 Kategorien Schutz bei Erwachsenen, Kindern, Fußgänger und der verbauten Sicherheitssystem. Das ergab eine Verbesserung bei Erwachsenen von 3 % im Vergleich zum Vorgängermodell 2013 und liegt nun somit bei 95 %. Bei einem Frontaufprall mit einem stehenden Auto, beim Seitenaufprall und beim Pfahlaufpralltest erreichte der Mazda 6 die höchste Punktzahl. Beim Schutz von Kindern, die mit an Bord sind, stieg dieser um 14 % auf 91 % an, wobei frontal und seitliche Aufprallkategorien die meisten Punkte brachten. In Sachen Fußgängerschutz erreichte der Mazda 6 Facelift 66 % und bei den verbauten Sicherheitssystemen erreichte waren es 73% der Gesamtpunktzahl.

Der proaktiven Sicherheitsphilosophie folgte der Mazda 6, deren Ziel es ist, dass Unfallrisiko zu reduzieren und den Fahrer bestmöglich zu unterstützen. Dafür sorgen die erweiterten i-Activsense-Sicherheitstechnologien, eine Geschwindigkeitsregelanlage mit Stauassistenten, ein verbessertes Matrix LED-Lichtsystem und einen 360° Grad-Monitor mit vier Kameras.

Das Testergebnis der Euro NCAP Sicherheitsrating 2018 ist:

eine 5-Sterne-Berwertung
Erwachsende Insassen 95 %
Kinder 91 %
Fußgänger 66 %
Sicherheitssystem 73 %

Die Antriebspalette des Mazda6 Facelift bleibt auf den ersten Blick unverändert – und ist doch sauberer denn je. Zur Wahl stehen drei SKYACTIV-G Benzinmotorisierungen, die ein Leistungsspektrum von 107 kW/145 PS bis 143 kW/194 PS abdecken (Kraftstoffverbrauch 6,8-6,2 Liter/100 km, CO2: 156-141 g/km; Werte für Limousine und Kombi), sowie zwei SKYACTIV-D Dieselmotorisierungen mit 110 kW/150 PS und 135 kW/184 PS (Verbrauch: 5,4-4,4 Liter/100 km: CO2: 142-117 g/km). Beim stärkeren Bi-Turbo-Diesel hebt die variable Turbinengeometrie für den größeren Lader die Leistung um 6 kW/9 PS auf 135 kW/184 PS und das maximale Drehmoment von 420 auf 445 Nm.

Quelle: ASF Autoservice GmbH, Ford & Mazda Autohaus Fürstenwalde bei Berlin, weiterführende Informationen auf www.ford.de, Ford Werke Deutschland

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Ford und Mazda Verkaufsstellen und bei ASF Autoservice GmbH, Martin-Luther-Str. 37, 15517 Fürstenwalde (www.asf-autoservice.de) unentgeltlich erhältlich ist.