Der neue Ford Mustang 2018 – jetzt entscheidet der Fahrer, ob der Auspuff röhrt oder wie ein Kätzchen schnurrt

• „Gute-Nachbarschaft“-Modus – zum ersten Mal kann der Fahrer die Klangnote als auch die Stärke des Sounds des Sportwagens selbst bestimmen

• betroffener Ford-Ingenieur in den USA entwickelt diese Technik, dessen Nachbarn sich über den Geräuschpegel seines Ford Mustang beschwerten

• der neue Ford Mustang für Anfang 2018 auf dem deutschen Markt vorgesehen

• Umfrage von Ford : Laubbläser sind die nervigsten Krachmacher mit 45 %, dicht gefolgt vom Rasenmäher mit 41 %

Für viele Fans des Ford Mustang sind die brachialen Fanfaren-Stöße einfach Musik in den Ohren. Andere hingegen empfinden diese als störend und greifen direkt zum Telefon um die Polizei zu alarmieren. Genau das ist dem Ford-Ingenieur, Steve von Foerster, verantwortlich für das User-Experience-Team der Abteilung Product Develpment, aus den USA passiert. Dessen Nachbarn fassten den markanten Klang-Teppich seines Ford Mustang Shelby GT 350 als eine Art Kriegserklärung auf.

Um das Nachbarschaftsverhältnis nicht weiter zu schädigen, entwickelte er speziell für den neuen Ford Mustang GT, dessen voraussichtliche Markteinführung für Anfang 2018 angesetzt ist, den „Gute-Nachbarschaft“-Modus. Soll heißen : Wenn es nötig ist, lässt sich der einmalige und unverwechselbaren Sound des 5,0-Liter-V8-Motor über den Bordcomputer in ein sanftes Schnurren verwandeln.

Von Foerster: „Ich liebe die Akustik des Mustang V8-Motors. Allerdings kann er tatsächlich ziemlich laut sein – und damit sollte man seine Nachbarn nicht provozieren. Also dachte ich mir: Es muss doch einen Weg geben, dem Fahrer mehr Kontrolle über die Akustik des Motors zu geben“.

Innovative Klappen-Auspuffanlage

Die innovative Klappen-Auspuffanlage des neuen Ford Mustang GT verfügt über ein aktives Ventil. Zum ersten Mal kann der Fahrer sowohl den Klang der Note als auch die Soundstärke des Sportwagens beeinflussen. Dadurch kann, dank des „Gute-Nachbarschaft“-Modus – der Fahrer des Mustang den Modus so einstellen und programmieren, dass zum Beispiel zwischen 8 Uhr abends und 7 Uhr morgens der V8-Motor per Knopfdruck ganz sanft und leise gestartet wird.

„Geräusche von über 80 Dezibel können Menschen krankmachen. Denken wir nur an so nervige Geräusche wie einen benzinbetriebenen Rasenmäher“, erklärt Entwicklungsingenieur Matt Flis der bei der Ford Motor Company in den USA für Auspuffanlagen zuständig ist. „Doch mit der aktivierten ‚Quiet Start‘-Funktion reduziert 2 sich die Lautstärke des neuen Mustang GT auf angenehme 72 Dezibel. Dies entspricht in etwa einer Halbierung des Geräuschpegels“

Ford-Umfrage : die nervigsten Krachmacher

Es gibt viele Nachbarn die so sind wie die von Steve von Foerster. Laut einer Ford-Umfrage gehört der Laubbläser (45 %) mit zu den nervigsten Krachmachern. Gleich darauf folgt der Rasenmäher (41 %). Auch laute Nachbarn (36 %) oder Baustellenlärm (35 %) bringen manche Menschen zur Verzweiflung.So wie die Nachbarn von Foersters würde jeder 3. laute und störende Geräusche oder Autolärm gerne abschalten.

Neuer Ford Mustang für Anfang 2018 auf deutschen Markt vorgesehen

Schlanker, agiler und fortschrittlicher: Vorhang auf für den neuen Ford Mustang, der speziell den Wünschen der europäischen Kunden angepasst wurde. Die jüngste Generation der legendären Sportwagen-Ikone begeistert unter anderem mit einem noch schärferen Design, einem weiterentwickelten Fahrwerk mit optionalem MagneRide-Dämpfersystem, 2 zusätzlichen Fahr-Modi, moderne Fahrerassistenz-Systemen und zusätzlichen Individualisierungsoptionen. Auch neu – das auf Wunsch verfügbare 10-Gang-Automatikgetriebe. Damit soll die voraussichtlich bis zu 331 kW (450 PS) starke V8-Motor Variante mit 5,0 Liter Hubraum als der am schnellsten beschleunigende Mustang in die mehr als 50-jährige Erfolgsgeschichte dieser Baureihe eingehen.

Ford Mustang GT jetzt mit 4 Endrohren

Dank des flacheren Profils der Motorhaube, den integrierten Lufteinlässen und einem modifizierten unteren Kühlergrill legt der neue Ford Mustang einen besonders schlanken und athletischen Auftritt hin. Gleichzeitig wirkt die Heckpartie des neuen Ford Mustang durch neu modellierte Stoßfänger- und Diffusor-Elemente noch markanter und auffälliger. Das gilt besonders für den „GT“, für die V8-Version, der nun serienmäßig über eine Abgasanlage mit 4 Endrohren verfügt. Ab Anfang nächsten Jahres bestellbar, bietet Ford für den neuen Ford Mustang optional einen Heckspoiler an, der das sportliche Erscheinungsbild des Hecktrieblers zusätzlich hervorhebt.

Quelle: ASF Autoservice GmbH, Ford & Mazda Autohaus Fürstenwalde bei Berlin, weiterführende Informationen auf www.ford.de, Ford Werke Deutschland

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Ford und Mazda Verkaufsstellen und bei ASF Autoservice GmbH, Martin-Luther-Str. 37, 15517 Fürstenwalde (www.asf-autoservice.de) unentgeltlich erhältlich ist.