Flott ins Flottenjahr: Ford bietet ab dem 1. März 2018 im Rahmen der Gewerbewochen wieder "Mehrwert für Ihr Business"

 

• Attraktive Sonderfinanzierungen mit effektivem Jahreszins ab  0 Prozent für ausgewählte Ford Pkw und  Nutzfahrzeuge
•  attraktive Konditionen inklusive Gewerbebonus
• scharf kalkulierte Full-Service-Leasingangebote

Bei Ford starten  wir in das Flottenjahr wieder mit den beliebten Gewerbewochen: Ab März  können Gewerbekunden und Betreiber kleiner und mittelgroßer Fuhrparks beim Kauf ausgewählter Ford Pkw und  Nutzfahrzeug-Modelle von sehr attraktiven Sonderfinanzierungs-Konditionen der Ford Bank ¹) mit einem effektiven Jahreszins von 0 Prozent profitieren. Darüber hinaus gibt es während des Aktionszeitraums bei vielen relevanten Modellen besonders günstige Sonderkonditionen. Daneben bieten wir als Alternative im Aktionszeitraum ein umfassendes Full-Service-Leasing ²) zu besonders günstigen Konditionen an: Das Angebotsspektrum deckt ebenfalls die breite Spanne an Ford-Modellen ab und reicht beispielsweise vom Ford Fiesta über den Mondeo bis hin zum großen SUV Ford Edge. Dabei bietet der Umfang besonders Gewerbekunden ein Höchstmaß an Kalkulationssicherheit. Bitte fragen Sie nach Ihrem persönlichen Angebot unter anfragen@asf-autoservice.de oder telefonisch unter 03361.37 60 25. Mit dem Ford-Ergebnis im Flottenjahr 2017 ist Ford zufrieden. Mit einem Flottenmarktanteil von 7,1% hatten wir das zweitbeste Ergebnis in der letzen Dekande, sind aber unter dem Rekordergebnis von 2016 geblieben. Das passt hervorragend zum sehr starken Marktergebnis der Ford-Werke GmbH im Jahr 2017 als Dritter im deutschen Gesamtfahrzeugmarkt. ¹⁾ Ein Finanzierungsangebot der Ford Bank Niederlassung der FCE Bank plc, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln, erhältlich als Klassische Finanzierung, Systemfinanzierung und Ford Auswahl-Finanzierung. Angebot gilt für noch nicht zugelassene, für das jeweilige Zinsangebot berechtigte neue Ford Pkw sowie Nutzfahrzeuge bei verbindlicher Kundenbestellung und Abschluss eines Darlehensvertrages und nur für Gewerbekunden (ausgeschlossen sind Großkunden mit Ford Rahmenabkommen sowie gewerbliche Sonderabnehmer wie z. B. Taxi, Fahrschulen, Behörden), bei allen teilnehmenden Ford Partnern. ²⁾ Ford Lease ist ein Angebot der ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg, für Gewerbekunden (ausgeschlossen sind Großkunden mit Ford Rahmenabkommen sowie gewerbliche Sonderabnehmer wie z. B. Taxi, Fahrschulen, Behörden).   * Kraftstoffverbrauch der erwähnten Pkw-Modelle (in l/100 km nach VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung): Ford Mondeo Turnier Trend, 2,0-l-TDCi-Motor, 110 kW (150 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe: 4,9 (innerorts), 3,9 (außerorts), 4,3 (kombiniert). CO2-Emissionen: 112 g/km (kombiniert); CO2-Effizienzklasse A+. Ford Fiesta Trend 3-türig mit 1,1-l- Motor, 52 kW (70 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe: 6,1 (innerorts), 3,9 (außerorts), 4,7 (kombiniert). CO2-Emissionen: 107 g/km (kombiniert); CO2-Effizienzklasse B. Ford Mondeo Hybrid 4-türig mit 2,0-l- Motor und Elektromotor, 138 kW (187 PS), Automatikgetriebe: 2,7 (innerorts), 4,6 (außerorts), 3,9 (kombiniert). CO2-Emissionen: 89 g/km (kombiniert); CO2-Effizienzklasse A+. Ford Edge Trend mit 2,0-l-TDCi-Motor, 132 kW (180 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe: 5,4 (innerorts), 6,4 (außerorts), 5,8 (kombiniert). CO2-Emissionen: 129 g/km (kombiniert); CO2-Effizienzklasse A. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung. Seit 1. September 2017 werden bestimmte Neufahrzeuge nach dem World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) gemäß (EU) 2017/1151 in der zuletzt geänderten Fassung homologiert. Beim WLTP handelt es sich um neues, realitätsnäheres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Ab dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das aktuelle Testverfahren NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) komplett. Während der Auslaufphase des NEFZ werden Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen nach WLTP-Standards auf das NEFZ-Verfahren umgerechnet. Da sich einige Verfahren zur Bestimmung der Verbrauchs- und Emissionswerte verändert haben, ergibt sich eine gewisse Abweichung zu bisherigen Angaben. D. h., ein und dasselbe Fahrzeug könnte unterschiedliche Werte bei Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen aufweisen.